4륜형 증기기관차

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조선총독부 철도국 4륜형 증기기관차
Sentetsu Yonrin locomotive

차량 정보

구분

탱크식 증기기관차

용도

군용 증기기관차

도입량

2량

차륜배치

0-4-0

제작시기

1899년

도입시기

1906년

제작사

Hohenzollern(호엔촐레른)[1]

차량 제원

전장

6,927㎜

전폭

2,264㎜

전고

3,314㎜

궤간

1,435㎜

중량

24.0t

최고속도

75㎞/h

밸브장치

왈샤트식

제동방식

공기제동

1. 개요2. 상세

2.1. 일제강점기 이후

1. 개요 [편집]

1906년 4월 미국으로부터 중고로 구입하여 경의선에 도입된 소형 증기 기관차이다. 경의선에 미국에서 중고로 도입하였으며, 일본의 군용 기관차로 운행하였다.

2. 상세 [편집]

1906년 통감부에 의해 경부철도주식회사의 차량 및 시설과, 군용철도의 차량 및 시설이 인수되면서 그 존재가 언급되었다.

그러나 이후 이 차량의 사용이나 행방에 대해서는 불명확하다. 2량이 도입되었으며 이후 추가도입 같은 건 없었다.

차량의 규격 이외에 상세한 운행기록은 알 수 없는 상태다.

2.1. 일제강점기 이후 [편집]

일제강점기 이후의 기록은 전혀 남아있지 않다, 여전히 그 행방은 묘연한 상태이다.
다만 1938년 차번개정 목록에 이 기관차가 없는걸 보아일제강점기 시기에 폐차된걸로 추정된다.

[1] 독일에 존재했던 철도차량 제작회사